Промышленная автоматизация
Китайская компания ALBERT предлагает интегрированную сервосистему: серводвигатель 3-в-1 со встроенным приводом и шестеренчатым насосом VG | Надежные поставщики и завод-изготовитель.
Представляем гидравлическую систему «все в одном» ALBERT — передовое решение, разработанное для обеспечения превосходной производительности, стабильности и экономичности. Этот продукт разработан для упрощения установки и использования, снижая барьеры для входа пользователей. Как высокозащищенное и интегрированное решение, серия ALBERT превосходно справляется с высокопроизводительным векторным управлением синхронными двигателями с постоянными магнитами, обеспечивая быструю реакцию и минимальные помехи. Оснащенная расширенными функциями, такими как фоновый мониторинг программного обеспечения, надежная коммуникационная шина и поддержка без необходимости настройки, эта система обеспечивает мощное сочетание возможностей и стабильной работы. Идеально подходит для различных гидравлических применений, особенно хорошо подходит для условий, не требующих электрического шкафа управления. Области применения включают энергосберегающие вулканизаторы, электрогидравлические гибочные станки, машины для литья под давлением и прессы. Являясь одним из ведущих поставщиков и производителей в Китае, гидравлическая система «все в одном» ALBERT представляет собой идеальное сочетание инноваций и надежности для предприятий, стремящихся повысить эффективность своей работы.
Представление модели
Сервоприводной модуль ALBERT: характеристики и преимущества.
Компактный и интегрированный дизайн
Отличается сверхкомпактной конструкцией, заменяя традиционные асинхронные двигатели на синхронный серводвигатель с постоянными магнитами последнего поколения, что позволяет уменьшить габариты примерно на 30% при той же номинальной мощности.
Корпус приводного модуля изготовлен из литого алюминия для превосходного отвода тепла, а также оснащен независимым вентилятором охлаждения для снижения повышения температуры и увеличения срока службы. Модуль разработан для легкой разборки.
Верхняя крышка изготовлена из огнестойкого АБС-пластика и включает в себя водонепроницаемую уплотнительную ленту для повышения прочности и защиты.
Это комплексное интегрированное решение устраняет необходимость в отдельном внешнем шкафу управления, значительно экономя место, упрощая проводку и существенно улучшая пользовательский опыт.
Превосходные характеристики
Наследует преимущества технологии синхронного сервопривода, обеспечивая высокоскоростной динамический отклик со временем реакции приблизительно 30 мс, что значительно превосходит 200 мс и более, обычно требуемые системами асинхронных мотор-инверторов.
Обеспечивает регулировку скорости в режиме реального времени в зависимости от технологических требований, повышая эффективность производства и снижая энергопотребление.
В системе используется двухконтурная замкнутая система управления, задействующая внутренний резольвер двигателя и датчик давления в масляном контуре, для точного отслеживания и контроля потока и давления в реальном времени, что отвечает требованиям высокоточной обработки материалов.
Вся серия поставляется со встроенным тормозным блоком и тормозным резистором, а также оснащена 17-битным магнитным резольвером, поддерживающим автоматическую настройку.
Низкий уровень шума и пониженная температура масла
Работает значительно тише, чем традиционные асинхронные двигатели с постоянным уровнем шума, снижая уровень шума в среднем на 8-10 дБ. Уровень шума меняется в зависимости от скорости, а вентилятор охлаждения можно настроить на автоматическое отключение при низкой нагрузке для еще более тихой работы.
Система на основе сервопривода исключает необходимость в переливе под высоким давлением и часто работает на более низких скоростях в соответствии с технологическим процессом, что приводит к заметному снижению температуры масла на 5-10°C.
Упрощенная установка и использование
Поставляется в предварительно настроенном виде в соответствии с параметрами пользователя, что исключает необходимость сложной отладки на месте.
Во всей серии используются разъемы авиационного типа для всех соединений, что обеспечивает действительно простую и удобную работу по принципу «подключи и работай». Это значительно упрощает установку, сокращает время, трудозатраты и снижает риск ошибок при подключении проводов.
План конфигурации
| Нет. | Элемент | Технические характеристики |
|---|---|---|
| ① | Ряд | серия АЛЬБЕРТ |
| ② | Власть | 037/055/075/085/095/115/15 ]x10⁻¹ кВт |
| ③ | Скорость | См. параметры системы |
| ④ | Расположение выходного порта | Т: Вверх / Л: Влево / Р: Вправо / Д: Вниз |
| ⑤ | Например, рабочий объём насоса | 0016 однонасосный 16CC/2010 двухнасосный 20CC+10CC |
| ⑥ | Фланцевое крепление | A: Резьбовой фланец / B: Сварочный фланец / C: Фланец датчика с отверстиями |
| ⑦ | Крепление на ногу | b1: Стандартная горизонтальная установка / B1: Вертикальная установка / 00: Не установлено |
Технические характеристики модели
| Ряд | Модель кВт | Номинальный крутящий момент двигателя, Нм | Максимальный крутящий момент Нм | Номинальная скорость двигателя (об/мин) | Номинальная мощность двигателя, кВт | Номинальный ток двигателя (А) | Ценить | Мощность привода, кВт | Номинальный ток привода А | Насос с рабочим давлением 140 бар, куб. см. | Насос с рабочим давлением 175 бар, куб. см. | Насос с рабочим давлением 210 бар, куб. см. | Насос с рабочим давлением 250 бар, куб. см. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 130 | 3.7 | 23 | 46 | 1700 | 4.1 | 7.7 | 3.28 | 3.7 | 9 | 13 | 10 | 08 | 06 |
| 5.5 | 30 | 60 | 1700 | 5.4 | 9.8 | 3.08 | 5.5 | 13 | 16 | 13 | 10 | 08 | |
| 7.5 | 41 | 81 | 1700 | 7.3 | 12.7 | 3.18 | 7.5 | 17 | 20 | 16 | 13 | 10 | |
| 180 | 8.5 | 48 | 96 | 1700 | 8.5 | 15.3 | 3.13 | 11 | 25 | 25 | 20 | 16 | 16 |
| 9.5 | 56 | 105 | 1700 | 9.43 | 18 | 3.11 | 11 | 25 | 32 | 25 | 20 | 16 | |
| 11.5 | 65 | 129 | 1700 | 11.5 | 21 | 3.10 | 15 | 32 | 40 | 32 | 25 | 20 | |
| 15 | 84 | 168 | 1700 | 15 | 27 | 3.11 | 18.5 | 37 | 50 | 40 | 32 | 25 |
Системные параметры
| Модель АЛЬБЕРТ | Единица | 037 | 055 | 075 | 076 | 095 | 115 | 150 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Серия моторов | - | Серия 130 | - | Серия 180 | - | |||
| Номинальная мощность | Пн [кВт] | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 8.5 | 9.5 | 11.5 | 15.0 |
| Номинальный крутящий момент | Тн [Нм] | 23 | 30 | 41 | 48 | 56 | 65 | 84 |
| Номинальная скорость | Н [об/мин] | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Номинальная частота | Фн [Гц] | 113.33 | 113.33 | 113.33 | 113.33 | 113.33 | 113.33 | 113.33 |
| Максимальный крутящий момент | T макс [Нм] | 46 | 60 | 81 | 96 | 105 | 129 | 168 |
| Максимальная скорость | N макс. [об/мин] | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
| Количество пар полюсов | П | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Крутящий момент постоянен. | Кт [Нм/А] | 3.0 | 3.08 | 3.18 | 3.0 | 3.18 | 3.10 | 3.2 |
| Обратное ЭМП | ЭДС [В/к об/мин] | 191 | 193 | 199 | 197 | 195 | 193 | 196 |
| Момент инерции | Дж м [кгсм²] | 27.7 | 31.4 | 38.8 | 96.4 | 122.5 | 167.2 | 192.8 |
| Номинальный входной ток | В [А] | 8.20 | 9.80 | 12.5 | 15.3 | 18 | 21 | 27 |
| Диапазон входной мощности | Том [V] | - | - | - | 380 | - | - | - |
| Частота входного напряжения | Фн | - | - | - | 50/60 Гц | - | - | - |
| Фазы входного напряжения | Фаза | - | - | - | 3 | - | - | - |
| Уровень защиты | IP | - | - | - | 54 | - | - | - |
| Температура окружающей среды | Повышение температуры: 100K Температура: 3℃ | - | - | - | 54 | - | - | - |
Инструкция по подключению проводов
Внешний источник питания
Габариты основания
базовые размеры ALBERT180
| Тип | А1 | А2 |
|---|---|---|
| АЛЬБЕРТ085 | 156 | 418 |
| АЛЬБЕРТ095 | 161 | 418 |
| АЛЬБЕРТ115 | 187 | 479 |
| АЛЬБЕРТ150 | 187 | 479 |
базовые размеры ALBERT130
| Тип | А1 | А2 |
|---|---|---|
| АЛЬБЕРТ085 | 156 | 418 |
| АЛЬБЕРТ095 | 161 | 418 |
| АЛЬБЕРТ115 | 187 | 479 |
| АЛЬБЕРТ150 | 187 | 479 |
Приложения
Демонстрация товара
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В чём заключаются основные преимущества интегрированного сервоприводного блока ALBERT?
Интегрированный сервопривод ALBERT отличается компактной цельной конструкцией, которая уменьшает габариты на 30% по сравнению с традиционными двигателями. Он исключает необходимость во внешних шкафах управления, упрощает проводку, снижает уровень шума на 8-10 дБ, уменьшает температуру масла на 5-10°C и обеспечивает простое подключение к авиационному оборудованию.
Каким образом установка обеспечивает экономию энергии и снижение температуры масла?
Заменив традиционные двигатели постоянной скорости синхронным серводвигателем, система регулирует скорость в режиме реального времени в зависимости от технологических потребностей. Это исключает переливы под высоким давлением, что приводит к заметному снижению температуры масла на 5-10°C и значительному уменьшению энергопотребления.
Требуется ли отладка на месте для установки?
Нет. Серия ALBERT поставляется в предварительно сконфигурированном виде на основе параметров, заданных пользователем. Такая конфигурация в сочетании с разъемами авиационного типа для всех соединений обеспечивает немедленную работу по принципу «подключи и работай», сокращая время установки и исключая ошибки при подключении проводов.
Какую систему управления используют в серии ALBERT?
В ней используется высокоточная двухконтурная система управления с обратной связью. Она задействует внутренний резольвер двигателя вместе с датчиком давления, установленным в масляном контуре, для отслеживания и управления потоком и выходным давлением в реальном времени.
Каков уровень защиты и из каких материалов изготовлено устройство?
Устройство выполнено в корпусе из литого алюминия для превосходного отвода тепла, имеет огнестойкую верхнюю крышку из АБС-пластика с водонепроницаемым уплотнением и соответствует степени защиты системы IP54.
Для какого промышленного оборудования подходит данный интегрированный блок?
Он оптимизирован для гидравлических силовых агрегатов, энергосберегающих вулканизаторов, электрогидравлических гибочных станков, термопластавтоматов и различных типов гидравлических прессов.